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蘭博基尼承諾下個月將在蒙特雷推出其新的Aventador SVJ

現在越來越多的小伙伴對于蘭博基尼承諾下個月將在蒙特雷推出其新的Aventador SVJ這方面的問題開始感興趣,因為大家現在都是想要了解到此類的心,那么既然現在大家都想要知道蘭博基…

現在越來越多的小伙伴對于蘭博基尼承諾下個月將在蒙特雷推出其新的Aventador SVJ這方面的問題開始感興趣,因為大家現在都是想要了解到此類的心,那么既然現在大家都想要知道蘭博基尼承諾下個月將在蒙特雷推出其新的Aventador SVJ,花姐今天就來給大家針對這樣的問題做個科普介紹吧。

蘭博基尼承諾下個月將在蒙特雷推出其新的Aventador SVJ。但在此之前,已經證實最憤怒的公牛隊已經在紐伯格林賽道上創造了新的單圈記錄。SuperVeloce Jota在6:44.97的比賽中擊敗Nordschleife,比姊妹公司Porsche的911 GT2 RS快了2秒多,后者直到6:47.3都保持了這一記錄。

蘭博基尼的試車手馬可·馬佩利(Marco Mapelli)在傳奇的華倫天奴·巴爾博尼(Valentino Balboni)的手中接過了工作。為了沉默任何潛在的批評家,這家意大利汽車制造商表示,它是通過視頻捕獲的,而遙測是通過VBOX-Racelogic系統捕獲的。倍耐力(Pirelli)隨時將其專業知識和P Zero Trofeo R輪胎作為標準P Zero Corsa橡膠的選擇提供。

這不是祖文豪森(Zuffenhausen)和圣阿加塔(Sant'Agata)之間針鋒相對的兄弟之戰中的第一回合。在GT2之前,該唱片屬于Huracan Performante,后者又使該唱片脫離了保時捷918 Spyder。

為了達到這個目標,憤怒的公牛品牌一直在研發一款比目前的Aventador S和以前的Aventador SV更強大的12缸超級跑車。這些字母代表Super Veloce(或“超級快車”),新字母J代表Jota-該手柄僅適用于公司歷史上從Miura到Diablo的少數最極端的V12 Lamborghinis。以及2012年推出的一次性Aventador J speedster。

除了命名法外,Aventador SVJ還擁有第二代主動空氣動力學系統,稱為Aerodinamica Lamborghini Attiva(ALA),可為彎道提供所需的下壓力,并減少直線阻力。動力來自現有的6.5升自然吸氣V12,它在最初的Aventador中產生了690馬力,在當前的Aventador S中產生了730馬力,在SuperVeloce中產生了740馬力,在以Aventador為基礎的Centenario中產生了759馬力。陪審團(大寫字母J)尚無法確定新款SVJ的肌肉強度,但如果要與競爭對手法拉利812 Superfast保持同步,則它需要789 hp的強勁功率Nordschleife。

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