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汽車發展史-如何在百年間從無到有,從稀少到普及

前段時間看了一部號稱汽車人都要看的紀錄片《汽車百年》,看完之后簡直不能相信這就是我們中國導演的作品。該影片追溯上一個百年,追尋著汽車發展的足跡,展現了由技術驅動帶…

  

  前段時間看了一部號稱汽車人都要看的紀錄片《汽車百年》,看完之后簡直不能相信這就是我們中國導演的作品。該影片追溯上一個百年,追尋著汽車發展的足跡,展現了由技術驅動帶來的巨大變革。

  看完之后還是很很大感觸的,今天我們由《汽車百年》這部影片當做引子,一起來了解一下汽車百年間的演變發展吧。汽車發展史-如何在百年間從無到有,從稀少到普及

  一個世紀以來,汽車的演變激發著人類的創造力和想象力,點燃著人們的激情。

  【汽車的衍生】

  1766年英國發明家瓦特發明了蒸汽機,拉動了第一次工業革命的序幕。

  1804年法國陸軍工程師古諾制造出第一輛蒸汽機驅動的汽車。這是世界上最早的汽車,因其使用的蒸汽機做為動力驅動,所以叫做汽車。

  【蒸汽汽車的黃金時代】

  18世紀末歐美國家相繼掀起制造蒸汽汽車的熱潮,各種功能用途的蒸汽汽車相繼問世,這個時候是最早的汽車雛形。

  蒸汽汽車由此進入黃金時代,但是由于蒸汽機的自身缺陷例如惡劣嚴寒的天氣不容易燒水易熄火,還有就是汽車自身較重不容易制動等等,蒸汽汽車也逐漸被淘汰。也就促使了汽油發動機的產生。

  【第一輛汽油發動機汽車】

  1885年德國工程師 卡爾本茨 研制出一輛汽油機的三輪車。

  應該很多人想象不到我們現在所乘的汽車鼻祖前身居然就是一輛三輪車...

  1888年 奔馳生產出世界上第一輛供出售的汽車。

  在這里奔馳就開始上線了,奔馳--汽車的發明者再次發明汽車。

  【第一輛量產的汽車】

  1908年第一輛在生產線上量產的福特T型車在美國誕生。

  【第一輛劃時代的汽車】

  大眾甲殼蟲,大眾甲殼蟲打破了福特T型的產量記錄,也使汽車由箱型改變成了流線型。

  1959年 第一輛微型汽車寶馬 mini引發了汽車技術的一場革命。

  這種小型汽車在觀念上顛覆了傳統汽車造型觀念,并一度很受人們的歡迎,直到現在這種車型仍然受到很多人的喜愛。

  19世紀末到20世紀初全球誕生了一大批汽車制造公司,福特,羅爾斯羅伊斯,標致,雪鐵龍,菲亞特...

  現如今的汽車黑科技打眼,人工智能,無人駕駛等等都在挑戰著傳統的設計觀念。

  從誕生至今,從無到有,汽車已有130年的歷史?,F今汽車已經從革命性的交通工具變成了社會地位和流行文化的象征??萍几淖冎覀兊纳钜矊崒嵲谠谠炀土巳祟愇拿魇穨

  相信未來的科技與汽車工業會有更大的突破和創新。

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