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汽車史-改變了我們的出行方式竟是一個不愛干農活的男孩

福特出生在美國密歇根州底特律市郊的一個小城。父母經營農場為生??梢愿L貙r場沒有興趣,他更喜歡的是機械,尤其是對發動機著迷。于是在17歲的時候他只身一人來到底特律的…

  

  福特出生在美國密歇根州底特律市郊的一個小城。父母經營農場為生??梢愿L貙r場沒有興趣,他更喜歡的是機械,尤其是對發動機著迷。于是在17歲的時候他只身一人來到底特律的汽車工廠里面。在機械方面天賦異稟的他可以在半個小時就修好要別人5、6個小時才能修好的機器。

  可是,天賦并沒有讓福特的汽車夢想變得容易,他也沒有一夜暴富?;蛟S是天降大任,必須經歷一番苦難才行。也許是福特的性格和能力需要更多的磨練。他的能力引發了其他員工對他的不滿,于是很快福特離開工廠,自己從事機械修理,無論是手表還是船舶。只要是需要他修的絕對不會拒絕。他還一邊工作一邊在夜校學習。這也為他后來的機械背景打下了基礎。

  不過努力并沒有立刻改變命運,這位年輕人還是斷碰壁,不得不回到了自己并不喜歡的農場。并且一呆就是10年。這十年間福特結婚成家,也繼承了父業??赡馨凑蘸芏嗳说南敕ㄟ@就是穩定了吧??梢愿L夭]有放棄自己的發明,因為自己確實不喜歡種田。于是在農場工作了10年后,福特又去了底特律,開始了自己對夢想的追求。

  這一次,他進入了愛迪生照明公司。以前的努力并沒有白費。他的學習使得自己成為了一名工程師,并在兩年后的1893年成為主工程師。這樣穩定的工作沒有讓他安逸于自己的生活,反而給了他更多的時間和資源進行機械研究。同年,美國的杜里埃兄弟設計出第一輛用汽油發動的汽車。福特的精力就被這個新興的,不需要馬拉的車而吸引了。

  功夫不負有心人,在自己的努力和朋友的幫助下,福特在1896年造出了自己的第一輛汽車。據說這車速度不快而且外形奇丑。不過這是夢想的實現。福特毅然離職開創了自己的公司。

  按照小說里的模式,這應該是福特開啟逆天模式大殺四方的時候。不過命運多踹,福特的潛心造車沒有賣車。公司很快就倒閉了。

  福特并沒有氣餒,他堅信自己能夠造出更好的汽車。于是他成立了第二家公司,并制造除了性能優異的賽車。不過因為投資者的關系,福特很快就被逐出公司。公司也改名為凱迪拉克。

  百折不饒的福特與11位其他投資者和2.8萬美元的資金于1903年成立了福特汽車公司。這一次,汲取了以前失敗經驗的福特在公司的管理,生產模式和產品設計上都有了更多的心得。僅用了4年就達到了百萬美元的資產總值。

  1908年,他推出了著名的福特T型車。這個車的設計被保持到1927年,并在其間生產了1500萬輛T型車,占據了美國汽車產量的一半。T型車的成功和福特對市場需求的了解和一個偉大的愿景是分不開的。他希望美國每個家庭都能夠有一輛屬于自己的車。于是汽車必須簡單、輕便,耐用,而且便宜。這種種的限制也使得福特不得不極大地改進產品生產設計的每一個環節。為此,他還利用了流水線的生產方式。

  福特終于取得了成功,他以后的生活也有很多值得一提的地方。但是這段從農場到成功地改變美國生活方式的精力卻值得我們學習。一路順風的人值得羨慕,經歷各種磨練的人的成功模式卻值得借鑒。

  汽車已經逐漸的普及,并且在城市的千家萬戶里都扮演者越來越重要的角色。說到汽車,我們就不得不提到亨利福特。這位“汽車界的哥白尼”誕生于156年前的今天(1863年7月30日),這個來自美國農村的一個小伙子的一生則是一個領人津津樂道的勵志故事。從一個辜負眾望,沒有承擔起子承父業,繼續繼承經營家里農場的窮小子,到改變世界的汽車發明人,“不創新就滅亡”,讓我們在今天紀念這位時代的先驅吧。

  覺得我們能從福特的身上學到以下幾點:

  夢想是值得為之付出的,成功不會隨便地到來。

  一個人越努力他的運氣就會越好。

  一個追求安逸的人不會是改變世界的人。

  產品設計必須建立在對客戶需求的理解上。

  銷售往往需要發生在制造之前。

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