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CCRT最新測評出爐 車輛振動舒適性被抱怨最多

車輛在使用過程中的哪些嘈點,讓你不吐不快? 中國汽車技術研究中心發布的CCRT(中國汽車消費者研究及測試中心)評價體系最新報告顯示,車輛振動舒適性以及氣味舒適性成為車主抱怨最…

  車輛在使用過程中的哪些“嘈點”,讓你不吐不快?

  中國汽車技術研究中心發布的CCRT(中國汽車消費者研究及測試中心)評價體系最新報告顯示,車輛振動舒適性以及氣味舒適性成為車主抱怨最多的問題。如,在CCRT評價體系最新報告中完成測評的41款車型中,有36款車型的用戶對經過大坑洼的減震效果打出了各個打分項中的最低分;有29款車型的用戶對車內甲醛評分在80分及以下。

  據了解,創立于2018年的CCRT評價體系,以汽車試驗標準分析出車輛各方面的綜合表現,進而形成優質車型推薦。目前,CCRT已經完成測評41款車,推薦車型數量有20款。

  上述20款推薦車型的主要優勢為制動性能和感知安全,表現最好的指標是油耗和視野安全。其中,在油耗方面,自主品牌與合資品牌相比差距較大。在中國工況標準的油耗試驗測評中,前5名都是合資品牌。

  此外,CCRT評價完成的41款車型中,自主品牌和合資品牌車型數量接近一致,但自主品牌推薦數量和推薦比例僅占合資品牌的1/2。

  除了油耗經濟性方面,自主品牌在駕駛性能、舒適性、造型及品質等方面得分普遍低于合資品牌。不過,自主品牌車型較合資品牌車型也有其優勢所在。CCRT通過對車內空間、駕駛感受等21項三級指標分析發現,自主品牌在車內空間等方面領先于合資品牌,尤其是在前排、第二排頭部空間及第二排腿部空間。

  CCRT相關負責人對《每日經濟新聞》記者表示,“CCRT的評測車型側重選擇關注度較高的熱門車型,或者是上市后月均銷量3000輛及以上的車型和一年內上市的全新或垂直換代車型。”

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