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3.9萬就能入手的三廂四缸家用車,油耗僅需4毛!

近幾年,購車話題也是普通家庭能夠探討的話題。對于家用代步車,消費者的要求就沒那么多,無非就是省油能代步,那自然購車價格也會相應實惠點。首選范圍肯定圈定在自主品牌內…

  近幾年,購車話題也是普通家庭能夠探討的話題。對于家用代步車,消費者的要求就沒那么多,無非就是省油能代步,那自然購車價格也會相應實惠點。首選范圍肯定圈定在自主品牌內,搜尋一番發現了這個“寶藏”車型——比亞迪F3,其指導售價為:4.39-6.59萬元,加上終端優惠,三萬九就能入手,當然,每個地區優惠力度不一樣。

  作為比亞迪汽車開山之作,該車自05年推出以來,總銷量已經突破了160萬輛,到目前為至,風風雨雨地在國內走過了13個年頭。當年比亞迪F3因整體造型酷似豐田花冠,而在售價方面又比“老三樣”更低,并且又有著標準的家用三廂車外觀,在國內刮起了轎車普及的風暴。比亞迪F3的出現,可以說讓很多普通老百姓實現了擁有汽車的夢想,也讓合資品牌轎車的價格不再高高在上??梢哉f,比亞迪F3是名符其實的國貨之光。

3.9萬就能入手的三廂四缸家用車,油耗僅需4毛!

  外觀方面,比亞迪F3定位于緊湊型車,從視覺效果上看車身確實比較緊湊。前臉的造型與豐田的卡羅拉還是有些相似的,前臉采用尺寸較為小巧的進氣格柵,搭配上兩側的燈組,拉長前臉視覺效果。

  汽車車身線條非常簡潔大氣,側面并沒有采用浮夸的腰線設計,整體車身造型雖說有些借鑒了豐田花冠、飛度、威馳,但還是有著一定的美感的。

  車身尺寸方面,在車身尺寸上,結合它的價位的話,你會發現它是占據著很大的優勢的。長寬高為:4617*1716*1490 mm(長和寬上各個車型有點不同,差距在90mm左右)軸距為:2600或2615mm ,如此的車身尺寸已經是躋身在A級車行列了。

  來到車內,內飾布局同樣以簡潔為主,畢竟售價擺在那,但營造出來的氛圍還是非常溫馨的。因為是主打家用,因此它四幅式方向盤沒有配備物理功能按鍵,沒有很強的科技感但實用性不錯。

  動力方面,相信這也是各位車友比較關心的地方。比亞迪F3搭載的是一臺1.5L直列四缸發動機,最大功率能夠達到105馬力,轉動系統與之匹配的有5擋手動和6速雙離合變速箱,雖說動力并不是特別的強勁,但作為家用車已經是夠用了,且它的油耗表現也是非常的給力的,折合下來每公里在4毛左右,這點還是非常的吸引人的。

  而要說比亞迪F3有什么槽點,據眾多車主反應,發動機聲音有點大,車子有點異味。但總的來說,比亞迪F3的實用性還是比較高的。這款車畢竟在空間上和油耗上還是讓人比較省心的,盡管比亞迪F3檔次不高,外出旅行也不合適,但是僅針對家用代步的話,這款車還是比較合適的。這也是它為什么即使放到現在,配置較低而且內飾老舊的情況下,依然能月銷幾千的原因。

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